由于H530的研發時間點要晚于B50,因此外觀方面H530明顯更具加動感元素,符合當下對汽車外形追求運動化的主流趨勢;而08年就亮相于北京車展的B50雖然時尚感略顯不足,但沉穩大氣的造型風格讓其也不缺乏擁躉。
兩款車型應用的都是普通鹵素前大燈,但H530在大燈組內安裝了LED示廓燈,不過需要車主手動開關;霧燈外圍采用了鍍鉻裝飾,起到了增加外觀檔次的效果;外后視鏡上集成的轉向燈、尾部的示寬燈和剎車燈上均應用了LED技術。

【H530在大燈組、尾部的示寬燈和剎車燈內都應用了LED技術】
H530標配萬力的S-1063型輪胎,尺寸為205/55 R16,備胎則是195/65R15的非全尺寸備胎。
B50配備的是195/65 R15的錦湖KH18型號輪胎,另外配有全尺寸備胎。
現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。
剛剛,鄭州日產鋒坦正式上市,16.99萬起的4驅標配價令皮卡市場再掀波瀾。汽油、柴油、插混3種動力版本,讓不少車友犯了選擇困難癥。作為在中國設計、研發、制造的全球化皮卡,鋒坦兼顧商用、家用和越野多場景使用需求,它到底該怎么選?咱們一起來看看。
廣州車展終于來了!11月21日,奔馳帶著29款車型參展,最吸引眼球的還是那個10月份剛完成全球首發的Vision Iconic概念車。